隨著各單位和企業對于加強知識產權工作的重視，1月12日下午，科沃園總經理張帥受邀前往廣州地鐵設計研究院，就高價值專利培育和專利獎申報 進行了培訓和交流活動。廣州地鐵研究院管理人員，以及工程、科技、研發和設計人員等工作人員參與了本次培訓交流活動，設計院各地組織參加線上視頻培訓會議。

（現場答疑環節）

會議分別從高價值專利的培育、專利獎申報要求和條件、專利獎申報材料撰寫和專利獎規劃、申報時間以及申報系統使用等一系列關鍵問題進行了解讀。

在專利獎申報材料撰寫方面，張總分別從專利質量評價材料、技術先進性評價材料、運用及保護措施和成本評價材料、經濟效益、社會效益及其發展前景、關于獲獎情況、專利獎附件材料等進行了解讀和案例分析，啟發發明人提前做好準備。會議交流中，廣州地鐵研究院的申報項目組成員表示受益匪淺，培訓干貨滿滿，實用性很強。 

隨后，針對省專利獎與中國專利獎的異同問題，張總從獎項設置、參評條件、參評方式、名額分配、申報材料和推薦資料報送方式以及報送材料格式等角度深入細致地為大家講解。張總表示，廣東省專利獎與中國專利獎規劃在一些方面存在差異，比如專利本身的法律屬性、申報推薦名額緊張程度、專利布局的需要、專利技術相關獲獎情況的支撐、專利手續的辦理（如專利登記簿副本）需要提前準備，都需要申報者格外注意。

培訓會議最后，是雙方交流互動環節，設計院與會人員就關于專利獎實務相關提出疑問，張總耐心一一作出詳盡解答。對于設計院工程師們存在的一些申報實操上的困惑，張總給出了科沃園服務團隊合理性的建議。廣州地鐵研究院認為本次交流會議的實用價值很高，對高價值專利培育和申報工作有很清晰的指引和幫助，并對會議給予高度評價。

（圖片來源：廣州地鐵設計研究院股份有限公司官網）

廣州地鐵設計研究院股份有限公司成立于1993年6月，是廣州地鐵集團控股子公司，擁有國家工程設計最高等級資質——綜合甲級，業務范圍涵蓋城市軌道交通、市政、建筑等工程的規劃咨詢、勘察設計、工程總承包等領域，共享廣州地鐵集團建設、運營、綜合開發等雄厚資源，工程業績及設計經驗領先業內，是國內城市軌道交通綜合設計實力最強的企業之一。

在城市軌道交通、綜合交通樞紐、上蓋物業開發等領域擁有領先的設計技術和科研成果，完成了中國第一條最高時速120公里的地鐵線路、第一條直線電機牽引的地鐵線路、第一條城際地鐵線路、第一條無人駕駛的城市旅客自動運輸線路、第一條采用超級電容供電的現代有軌電車線路、第一條實現地鐵服務水平的160km/h全地下市域快線、第一個超高層地鐵上蓋城市綜合體等項目的勘察、設計；主編或參編了《地鐵設計規范》、《城市軌道交通隧道結構安全保護技術規范》、《直線電機軌道交通設計規范》等眾多國家和行業技術規格標準；榮獲國家科技進步獎、國家環境工程獎、國家優質工程獎等獎項500余項；擁有200多項專利技術，是業內最富創新精神、最有設計活力、最具增值服務的高新技術企業。

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